Glissières de sécurité mixte métal bois «TERTU®»
Descriptions et particularités
Cette glissière de sécurité répond à plusieurs soucis :
Utiliser les propriétés esthétiques, mécaniques de freinage et d’amortissement du bois.
Pallier les risques éventuels de faiblesses du bois naturellement hétérogène par l’utilisation d’une armature et de montants métalliques intégrés.
Performance de retenue des véhicules :
Les essais de chocs ont été réalisés dans les conditions définies par le projet de norme européenne EN 1317-2 et ont satisfait aux performances requises pour le niveau T 2 de ce projet TB 32 : 110 km/h — 20 ° - 1,5 t et Tb 11 100 km/h — 20 ° - 1,25 t
Fonctionnement :
Lors d’un choc, les supports métalliques se plient. La lisse se désolidarise du support grâce au boulon qui s’échappe de la boîte fusible, celle-ci se déformant et s’ouvrant sous l’effet du choc. La lisse forme alors une poche qui permet de freiner, de guider et rediriger le véhicule vers la chaussée.
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